Fahrgesetzänderungen, die neue Fahrer betreffen

Da neue Technologien und Verfahren eingeführt werden, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, sind Gesetzesänderungen nicht weit entfernt. Für neue Fahrer kann dies den Druck auf sie erhöhen, wenn sie sich an das Leben hinter dem Lenkrad gewöhnen. Um Ihnen zu helfen, gehen wir diese neuen Änderungen durch und erklären, wie sie sich auf sie auswirken und ihnen helfen, hohe Bußgelder zu vermeiden.

Abgestufte Lizenzen

Die Regierung erwägt, einen abgestuften Führerschein einzuführen. Derzeit werden neue Fahrer – die als diejenigen eingestuft werden, die weniger als zwei Jahre gefahren sind – mit strengeren Strafen für Verkehrsdelikte konfrontiert, aber das neue System könnte neuen Fahrern Beschränkungen auferlegen.

Die Wohltätigkeitsorganisation für Straßenverkehrssicherheit Brake empfiehlt das abgestufte Fahrerlaubnissystem (GDL), da es „eine lebenswichtige, lebensrettende Maßnahme sein wird, da junge Fahrer in allen Ländern bekanntermaßen einem sehr hohen Risiko schwerer und tödlicher Unfälle ausgesetzt sind, und die GDL hilft, diese anzugehen Dieser.

„Dafür gibt es viele Gründe, darunter das übersteigerte Selbstvertrauen junger Fahrer, mangelnde Erfahrung und Risikobereitschaft. GDL geht hierauf ein, indem es einen überwachten Lernzeitraum von minimaler Dauer bereitstellt und die Exposition gegenüber einigen der höchsten Risikosituationen, wie z. B. Nachtfahrten, für neu qualifizierte Fahrer begrenzt.“

Zu den vorgeschlagenen Einschränkungen im Rahmen der GDL gehören:

• Fahren Sie nicht zwischen 23:00 und 6:00 Uhr, es sei denn, Sie werden beaufsichtigt oder fahren direkt von zu Hause zur Arbeit oder Schule
• Eine untere oder Null-Toleranz-Grenze für den Alkoholkonsum
• Begrenzung der Anzahl der Passagiere, die ein neuer Fahrer befördern kann
• Separate, niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen
• Obligatorische P-Kennzeichen
• Eine zweite Fahrprüfung, nachdem der neue Fahrer zwei Jahre lang gefahren ist

Zwischen 2019 und 2020 wird in Nordirland ein Pilotprojekt getestet, das bei Erfolg zu einer Einführung in England führen könnte.

Änderungen der Straßenverkehrsordnung

Die Regeln 149, 150, 160 und 239 der Straßenverkehrsordnung wurden aktualisiert, um detailliertere Hinweise zur sicheren Verwendung ferngesteuerter Park- und Autobahnassistenzfunktionen zu geben. Diese Änderungen gehen auf eine Konsultation des Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2016 zurück, in der es um den Einsatz fortschrittlicher Fahrerassistenz- und automatisierter Fahrzeugtechnologien während der Fahrt ging.

Für 2019 hat die Regierung eine Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung angekündigt, um Radfahrer und Fußgänger auf den Straßen sicher zu halten. Die Überprüfung wird sich damit befassen, wie sich Verkehrsteilnehmer gegenüber Radfahrern und Fußgängern verhalten sollten, mit dem übergeordneten Ziel, unnötige Unfälle zu vermeiden. Die Idee ist, die „Dutch Reach“ zu übernehmen, eine Methode, bei der eine Autotür mit der Hand geöffnet wird, die am weitesten vom Griff entfernt ist, um die Fahrer zu zwingen, über ihre Schulter zu schauen, um den vorbeifahrenden Verkehr zu erkennen.

Änderungen könnten auch dazu führen, dass Autofahrer beim Linksabbiegen Radfahrern und Fußgängern Platz machen – und das Land mit Amerika in Einklang bringen, wo Fußgänger Vorrang haben. Im Jahr 2018 wurde ein Gesetz eingeführt, das besagt, dass Fahrer beim Überholen eines Radfahrers mindestens 1,5 Meter entfernt sein müssen, da sonst eine Geldstrafe von 100 £ und drei Punkte auf Ihrem Führerschein drohen.

BILDQUELLE: WEST MIDLANDS POLIZEI

Der Minister für Radfahren und Gehen, Jesse Norman, sagte: „Großbritannien hat einige der sichersten Straßen der Welt, aber wir müssen sie noch sicherer für alle machen – und insbesondere für Radfahrer, Fußgänger und andere ungeschützte Verkehrsteilnehmer. Diese Maßnahmen sind Teil eines stetigen Verbesserungs- und Reformprozesses, der genau darauf abzielt.“

Lernende auf der Autobahn

Fahrten auf der Autobahn können für Autofahrer besorgniserregend sein, was bedeutet, dass viele Fahrer, die ihre Prüfung bestehen, es vermeiden würden, sie zu benutzen; Neue Regeln erlauben es den Lernenden jedoch, während des Unterrichts auf Autobahnen zu fahren - solange sie sich in Begleitung eines qualifizierten Ausbilders und in einem Auto mit Doppelsteuerung befinden.

Obwohl dies noch nicht obligatorisch ist, ermöglicht es den Fahrern, ein Gefühl für die größten und verkehrsreichsten Straßen des Landes zu bekommen. Um Ihnen zu helfen, hier einige Tipps, um sich mit dem Fahren auf der Autobahn vertraut zu machen:

Wenn Sie auf eine Autobahn auffahren, sollten Sie den bereits dort befindlichen Fahrzeugen immer Vorrang einräumen.

Sie sollten nur überholen, wenn dies sicher und legal ist. Niemals links überholen und zurück auf die linke Spur wechseln, da das Besetzen der mittleren Spur strafbar ist.

Für die meisten Fahrzeuge beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn 70 Meilen pro Stunde; Auf Abschnitten der intelligenten Autobahn können die Geschwindigkeitsbegrenzungen jedoch variieren. Auf intelligenten Autobahnen gibt es zwei Arten von Geschwindigkeitsschildern:

• Ein Tempolimit in einem roten Ring ist Pflicht
• Eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die von gelben Blinklichtern umgeben ist, ist ein Hinweis

Intelligente Autobahnen erlauben Ihnen unter bestimmten Umständen auch das Fahren auf dem Seitenstreifen – dies wird auf den oben liegenden Schildern deutlich angezeigt. Ein rotes Kreuz bedeutet, dass der Seitenstreifen nur im Notfall benutzt werden darf.

Zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto sollten Sie mindestens zwei Sekunden Abstand lassen.

Planen Sie Ihre Fahrt so, dass Sie die Anschlussnummern kennen, die Sie beim Auf- oder Abfahren von der Autobahn verwenden müssen.

Unterziehen Sie Ihrem Auto eine Rundumerneuerung, indem Sie zum Beispiel den Reifendruck und den Ölstand überprüfen.

Änderungen bei der TÜV-Prüfung

Die TÜV-Prüfung wurde am 20. Mai 2018 geändert, wodurch neue Fehlerarten, strengere Vorschriften für Dieselautoemissionen und einige Fahrzeuge, die älter als 40 Jahre sind, keinen TÜV benötigen. Die Änderungen betreffen Pkw, Lieferwagen, Motorräder und leichte Personenkraftwagen.

Die neuen Fehlerkategorien sind gefährlich, schwerwiegend und geringfügig und werden jedem Fehler je nach Art und Schwere des Problems zugeordnet. Die folgende Tabelle zeigt, was die neuen Kategorien bedeuten:

Zu den zusätzlichen Anforderungen, die dem TÜV hinzugefügt wurden, gehören:

• Reifen mit zu geringem Luftdruck
• Verunreinigte Bremsflüssigkeit
• Bremsbelag-Warnleuchten
• Fehlende Bremsbeläge oder Scheiben
• Rückfahrscheinwerfer (für Fahrzeuge neuer als September 2009)
• Tagfahrlicht (für Fahrzeuge neuer als März 2018)

Bleiben Sie auf dem Laufenden über die neuesten Änderungen des Fahrrechts, indem Sie die Website gov.uk besuchen.